Poptávka nebo dotaz pro:

CAN-AM Outlander MAX 1000R XT-P

Výrobce: CAN-AM
Je nám líto, ale tento stroj je vyprodaný. Zkuste se podívat po nějaké alternativě nebo nás kontaktujte, rádi Vám pomůžeme.

Mašina, nad kterou ostatní výrobci jen stojí a nevěří svým očím!


Celý popis
449 679 CZK s DPH Poslat dotaz

Outlander Max 1000R XT-P vám dodá přesně to, po čem toužíte – skvělý výkon, spolehlivost a poutavý design. Zaposlouchejte se do vrnění dvouválcového ROTAXu o obsahu 1000 ccm, který má díky lepší kalibraci v průměru o 11% nižší spotřebu. Unikátní technologie EFI navíc umožňuje snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky.

Další lahůdkou je posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a třemi režimy, který snižuje namáhavost řízení a činí čtyřkolku ovladatelnější. Tím ale výčet fantastické výbavy zdaleka nekončí: skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, světlech i případných obtížích. Vypilovaná kalibrace stroje se zase postará o rychlejší zapojení  předního diferenciálu Visco-Lok QE a rychlejší reakci stroje v kluzkém terénu. Drsnou jízdu vám zpříjemní i automatická převodovka s možností předřadit rychlost vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah a náročný terén, neutrál, zpátečku a parking, dále vynikající systém předního zavěšení s  upravenou geometrií v podobě dvojitých A-ramen spolu s unikátně řešeným nezávislým zavěšením zadních kol TTI s masivními vlečnými rameny, které zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik.

Uvidíte, že ultralehký, a přitom úžasně pevný rám SST G2 s nízko posazeným těžištěm je řešen tak skvěle, že se doslova vznáší nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami. 26-palcové radiální pneumatiky Badlands, dodávající stroji skvělou trakci, vnitřní brzdové kotouče, které se  postarají o vynikající centralizaci hmotnosti pro lepší ovládání, neochabující sílu při brzdění a lepší ochranu před bahnem, štěrkem a odskakujícími kaménky, to vše je zárukou plynulého řízení a výborné akcelerace.   Tento model s prodlouženým rozvorem kol je upraven speciálně pro jízdu ve dvou. Plně integrované sedadlo spolujezdce (2-up) je mírně zvýšeno, což pasažérovi umožňuje skvělý výhled. Ergonomická opěrka zad, madla pro držení a stupačky činí jízdu také velmi pohodlnou a bezpečnou. Díky unikátnímu systému CRS lze sedadlo spolujezdce během několika sekund velmi snadno demontovat a na zadní nosič instalovat objemnou korbu. Modifikovaný podvozek s umístěním řidiče a spolujezdce v přední části zadní nápravy zajišťuje skvěle vyváženou pozici jezdců  a stabilitu i v nejdrsnějším terénu. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS. Praktické přední a zadní ocelové zahrádky (nosnost 45 kg vepředu, 90 kg vzadu) s pevnou konstrukcí a velkou úložnou kapacitou vám zase přijdou vhod při převážení nákladu.

BRP se vyřádila i v designu: Outlanderu to teď s agresivní maskou, zbrusu novými litými hliníkovými koly, zadním světlem či aerodynamicky tvarovanými řídítky s vroubkovaným povrchem sluší ještě víc než kdykoli předtím.

Tahle nadupaná mašina už čeká jen na to, až ji pustíte ze řetězu!

Základní výbava

  • motor ROTAX V-1000 - 89hp 
  • posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a třemi režimy (MIN,MED,MAX)
  • přední a zadní tlumiče FOX Podium Performance RC2
  • platforma SST G2
  • přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
  • zadní zavěšení pomocí vlečných ramen typu TTI
  • bezpečnostní kódovaný systém D.E.S.S.
  • multifunkční digitální displej s hodinami
  • magneto 650W 
  • 240W přední světlomety
  • přední a zadní pevnostěnný nárazník
  • 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
  • dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
  • olejový chladič
  • snadno odnímatelná sedačka spolujezdce
  • hliníková kola typu Beadlock
  • agresivní radiální pneu Carlisle
  • naviják Warn RT30
  • elektrická zásuvka pro přívěs

Technické specifikace

Outlander MAX 1000R XT-P

Motor

Rotax

Výška

1 118 mm

Zdvih. objem motoru

976 cc

Délka

2 388 mm

Typ / počet válců

4-takt / 2

Šířka

1 168 mm

Výkon hp

89  (offroad)

Rozvor kol

1 499 mm

Posilovač řízení DPS

ANO 

Přední pneu

26 x 8 x 12

Vrtání / Zdvih

91 x 75 mm

Zadní pneu

26 x 10 x 12

Chlazení

Kapalina

Výška od země

279 mm

Karburátor

2 Siemens VDO injektor

Výška sedadla

877 mm

Převodovka

CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha

Objem paliv. nádrže

20,5 litrů

Pohon

  Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok

Nosnost předního / zadního nosiče

 45 kg / 90 kg

Brzdy

Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu

Uzavíratelná schránka

21,4 litrů

Zdvih přední nápravy

229mm

Osvětlení / Světla

4 přední ( 60 W ), zadní a brzdové

Zdvih zadní nápravy

236mm

Tažná síla

590 kg

Suchá  hmotnost

371 kg

 Rám

SST G2

WARMUP Motoobchod

Díky přihlášení budeš mít vše na jednom místě

Zapomněl(a) jsi heslo?

Nemáš účet? Založ si nový!

Moto bg