Poptávka nebo dotaz pro:

CAN-AM Outlander MAX 650 XT-P

Výrobce: CAN-AM
Je nám líto, ale tento stroj je vyprodaný. Zkuste se podívat po nějaké alternativě nebo nás kontaktujte, rádi Vám pomůžeme.

Čmuchám čmuchám terén! Terén je jediná věc, která tomuto krasavci chybí.


Celý popis
349 975 CZK s DPH Poslat dotaz

Výkon kam se podíváte – Outlander 650 je téměř synonymem výkonu! Upravená kalibrace osvědčeného dvouválcového motoru Rotax 650 umožňuje o 7% lepší výkon než dříve, čímž opět dokazuje jeho dominantní pozici v této kategorii...a nejen v ní. Outlander 650 svým výkonem předstihuje dokonce i silnější čtyřkolky – je o 31% výkonnější než Yamaha Grizzly 700 a o 20% předstihuje Kawasaki Brute Force 750 a Suzuki KingQuad 750. Unikátní technologie EFI navíc umožňuje snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky.

Za srdcem nezaostávají ani svaly a kostra. Outlander je postaven na ultralehkém a dokonale pevném rámu SST G2 s nízko posazeným těžištěm, má vynikající systém předního zavěšení s nově upravenou geometrií v podobě dvojitých A-ramen a nezávislého zadního zavěšení TTI s masivními vlečnými rameny, které zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik, automatickou převodovku s variátorem a možností předřadit rychlost vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah a náročný terén, neutrál, zpátečku a parking, a v neposlední řadě nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu Visco-Lok, umožňující postupné zapojování a vysoký točivý moment, s jehož pomocí se dostanete z jakýchkoli potíží na cestě.

26-palcové radiální pneumatiky Badlands, dodávající stroji skvělou trakci, vnitřní brzdové kotouče, které se postarají o fantastickou centralizaci hmotnosti pro lepší ovládání, neochabující sílu při brzdění a lepší ochranu před bahnem, štěrkem a odskakujícími kaménky, to vše je zárukou plynulého řízení a výborné akcelerace.

Tento model s prodlouženým rozvorem kol je upraven speciálně pro jízdu ve dvou. Plně integrované zvýšené sedadlo spolujezdce (2-up) je mírně zvýšeno, což pasažérovi umožňuje skvělý výhled. Ergonomická opěrka zad, madla pro držení a stupačky činí jízdu také velmi pohodlnou a bezpečnou. Unikátní systém CRS lze sedadlo spolujezdce během několika sekund velmi snadno demontovat a na zadní nosič instalovat objemnou korbu. Modifikovaný podvozek s umístěním řidiče a spolujezdce v přední části zadní nápravy, takže pozice jezdců je skvěle vyvážená a stabilní i v nejdrsnějším terénu. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu. Praktické přední a zadní ocelové zahrádky (kapacita 45 kg vepředu, 90 kg vzadu) s pevnou konstrukcí a velkou úložnou kapacitou vám zase přijdou vhod při převážení nákladu.

A aby toho nebylo málo, máme pro vás i pár novinek: skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, světlech i případných obtížích. Nová kalibrace stroje se zase postará o rychlejší zapojení diferenciálu Visco-Lok a rychlejší reakci stroje v kluzkém terénu.

BRP se vyřádila i v designu: Outlanderu to teď s novou přední maskou, zbrusu novými litými hliníkovými koly, ocelovými ráfky, zadním světlem či aerodynamicky tvarovanými řídítky s vroubkovaným povrchem sluší ještě víc než kdykoli předtím.   S pomocí těchto vychytávek vás tento nadupaný krasavec odveze, kamkoli jen budete chtít – stačí jen otočit klíčkem…Jinými slovy: přestaňte číst a dejte se do jízdy!

V roce 2006 byl zvolen Magazínem ATV čtyřkolkou roku.

Základní výbava X mr:

  • motor ROTAX 650 - 62 hp 
  • Progresivní posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a čtyřmi režimi (MIN,MED,MAX a pro snšžné pásy Apache)
  • Přední a zadní tlumiče FOX Podium Performance RC2
  • Platforma SST G2
  • Přední rychlejší diferenciál Visco-Lok QE 4x4
  • magneto 650W 
  • Hliníková kola  typu Beadlock
  • Zadní zavěšení pomocí vlečných ramen typu TTI
  • 240W přední světlomety
  • Naviják Warn RT30
  • Přední a zadní pevnostěnný nárazník
  • Snadno odjímatelná sedačka spolujezdce
  • Agresivní radiální pneu Carlisle
  • Hodiny v displeji
  • Nová brzdová soustava
  • 3 x brzdový kotouč s dvoupístkovými třmeny
  • Dvojitý okruh chlazení s dvojnásobným chladičem
  • Olejový chladič
  • Kryt rukou
  • Bezpečnostní kódovaný systém D.E.S.S.
  • Elektrická zásuvka pro přívěs

Technické specifikace

Outlander MAX 650 XT-P

Motor

Rotax

Výška

1 118 mm

Zdvih. objem motoru

649,9 cc

Délka

2 388 mm

Typ / počet válců

4-takt / 2

Šířka

1 168 mm

Výkon hp

62

Rozvor kol

1 499 mm

Posilovač řízení DPS

ANO 

Přední pneu

26 x 8 x 12

Vrtání / Zdvih

82 x 62 mm

Zadní pneu

26 x 10 x 12

Chlazení

Kapalina

Výška od země

279 mm

Karburátor

2 Siemens VDO injektor

Výška sedadla

877 mm

Převodovka

CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha

Objem paliv. nádrže

20,5 litrů

Pohon

  Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok

Nosnost předního / zadního nosiče

45 kg / 90 kg  

Brzdy

Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu

Uzavíratelná schránka

21,4 litrů

Zdvih přední nápravy

229mm

Osvětlení / Světla

4 přední (240W ), zadní a brzdové

Zdvih zadní nápravy

236mm

Tažná síla

590 kg

Suchá  hmotnost

361 kg

 Rám

SST G2

WARMUP Motoobchod

Díky přihlášení budeš mít vše na jednom místě

Zapomněl(a) jsi heslo?

Nemáš účet? Založ si nový!

Moto bg