Cena: 179 990 Kč
pracovní
1
18,5 litru
CF-MOTO Gladiator X600 30th Anniversary Edition
  • Stav: nové
  • Objem: 580 cm3
179 990 Kč
Jak nahradit dlouhodobě oblíbený prodloužený model a mít jistotu stálé popularity? Do skvělého...
View the embedded image gallery online at:
https://www.wup.cz/116-cf-moto-gladiator-x600-30th-anniversary-edition#sigProId59cba10ccb

CF-MOTO Gladiator X600 30th Anniversary Edition

Výrobce: CF-MOTO

Představujeme Vám nového lídra dlouhých jednoválců. Tento společník je výkonný, komfortní a dokonale vyvážený! Vznikl na základě dlouhodobého zájmu o prodloužené modely a populární kategorie obsahu do 600 cm3.

Vznikl tak skvěle fungující, precizně zpracovaný a v kategorii jednoválců jeden z nejvýkonnějších dlouhých strojů na trhu! Můžete se těšit na parádní moderní design, komfortní prostor pro jezdce i spolujezdce, nadstandardní základní výbavu včetně inovativních praktických nosičů Lock-N-Ride a samozřejmě zcela nový výkonný motor kategorie 600 cm3s výkonem 41 Hp!

CF-MOTO Gladiator X600 má fantastické jízdní vlastnosti, možnost výběru verzí s EPS či bez a v neposlední řadě zcela unikátní design limitované edice na počest 30. výročí založení továrny CF-MOTO.

Tento stroj již není v nabídce.
 Podívejte se na aktuální nabídku čtyřkolek.

O stroji Gladiator X600 30th Anniversary Edition

Objem ničím nenahradíš - tímto heslem se v továrně nepochybně řídili, když se do skvěle zpracovaného a mimořádně populárního modelu Gladiator X550 rozhodli implementovat o cca 100 kubíků větší agregát. A že v kategorii jednoválců je to pořádná dávka výkonu navíc, o tom není pochyb. V luxusně zpracované a vybavené speciální edici nového Gladiatora X600 30th Anniversary Edition nově tluče výkonný 600 cm3 motor s parádním výkonem 41 Hp. Výsledkem je zásadní navýšení výkonu, který je navíc umocněn použitím špičkového kanadského variatoru značky CV-Tech bez rozběhové spojky, díky čemuž stroj výrazně rychleji akceleruje. Svými parametry, pohodlím, skvělou ovladatelností a kvalitou zpracování tak nový Gladiator X600 celkem jasně přesahuje hranice běžných jednoválců. Gladiator X600 se zcela jasně odlišuje od ostatních jednoválců na trhu.

Pracovní zařazení stroje podporuje skvěle fungují pomalý převod "L", vynikající motorová brzda, masivní tažná síla či silný naviják. Cestovatele pak potěší mohutné dimenzování, vysoce komfotní podvozek a velkorysé rozměry stroje, kde je všude dostatek místa.
Maximální komfort nabízí varianta s velmi vyváženým inovovaným progresivním posilovačem řízení (EPS).

Gladiator X600 je díky svému výkonu bez problémů vhodný i pro zimní použití se špičkovými kanadskými pásy Camso R4S - jedinečné pásy vyvinuté speciálně pro výkonné jednoválcové modely! 

Doživotní záruka na rám stroje*, nadstandardní 3-letá záruka*, bohatá základní výbava v ceně a jedinečná výroční edice - to jsou žhavé argumenty pro nákup nového Gladiatora X600!

Nový Gladiator X600 je samozřejmě nabitý plnou výbavou a nabízí vše, co má mít plnohodnotná pracovní 4x4:

  • elektricky přepínatelný pohon 4x4 s možností 100% uzamčení předního diferenciálu,
  • silný naviják 3000 lbs,
  • homologované tažné s elektrickou zásuvkou,
  • praktické nosiče Lock-N-ride,
  • LED denní svícení,
  • prostornou schránku pod sedlem,
  • inovovaný přehlednější LCD displej,
  • atraktivní 12" ALU kola,
  • víceplátnové pneumatiky,
  • opěrku a madla pro spolujezdce (volitelně),
  • ochranné blástry na ruce
  • a výměnné odolné lemy blatníků (volitelně).

* platí pro prvního majitele, který není podnikatelem

Cena

Cena obsahuje:

  • luxusní 12" hliníkové disky v antracitové barvě,
  • víceplátnové odolné pneumatiky CST Abuzz,
  • homologované tažné zařízení,
  • silný naviják,
  • vyztužené plastové nosiče s technologií Lock-N-ride,
  • nerezové nárazníky,
  • nové ergonomické ochranné blastry řidítek,
  • výroční polepy 30 anniversary edition,
  • a 3 letou záruku*!

​* platí pro prvního majitele, který není podnikatelem

Příplatková výbava:

  • dostupné barvy: černá (bez příplatku); oranžová (+1.000,-); stříbrná (+1.000,-)
  • elektrický posilovač řízení (EPS): +15.000,- (SK +550,- EUR)
  • opěrka a madla spolujezdce: +1.000,-
  • paket Snowblaster - příplatek 10.000,- za radlici a zateplené rukávy nebo vyhřívané gripy

Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP.

Klíčové vlastnosti

  • 3 roky záruka na stroj a doživotní na rám *
  • Zcela nový výkonný 600 cm3 motor bez rozběhové spojky
  • Variator CVTECH - Made in Canada
  • EPS - posilovač řízení (volitelně)
  • Vstřikování Bosch (Made in Germany)
  • 4x4 s uzávěrkou předního diferiencálu
  • Vynikající nové odpružení V. generace s progresivními pružinami
  • Nové ergonomické ochranné kryty řidítek s duralovou výztuhou
  • Atraktivní 12" duralové disky kol v luxusní antracitové barvě
  • Vysoce odolné víceplátnové pneumatiky CST Abuzz s univerzálním vzorkem
  • Silný elektrický naviják s vodicími rolnami
  • Homologované tažné zařízení ISO50 včetně eletrické zásuvky
  • Unikátní praktický systém nosičů Lock-N-Ride (přední i zadní)
  • Opěrka a madla spolujezdce (volitelně)
  • Výměnné pružné lemy blatníků z měkčeného plastu (volitelně)
  • Limitovaná edice 30th Anniversary Edition

* platí pro prvního majitele, který není podnikatelem

Technické informace

Kapacity:
Benzinová nádrž: 18,5 litru
Olej motorový: 2,9 litru
Délka: 2290 mm
Šířka: 1160 mm
Výška: 1400 mm
Rozvor (standard/prodloužený): 1480 mm
Suchá hmotnost: 375 kg
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4x4 pohon: Odpojitelný
Přední pneu: 25x8-12
Zadní pneu: 25x10-12
Brzdový systém:
Brzdy přední: Kotoučové hydraulické
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
   
Zadní: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
   
Motor:
Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Výkon motoru:  41 Hp (30,0 kW) hom. T3b
Točivý moment: 49,2 Nm/4750 ot./min
Vrtání x zdvih: 91 mm x 89,2 mm
Objem motoru: 580 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI
Zapalování: ECU Bosch
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů