HASIČSKÁ čtyřkolka - ZAKÁZKOVÁ výroba

Jsme hrdí na to, že jsme mohli připravit dalších 8 čtyřkolek pro hasiče v severních Čechách, jako vždy je vše kompletně naše práce a to včetně polepů. Jedná se konkrétně o stroje CFMOTO Gladiator X1000 G3 - naše první čtyřkolky Gladiator X1000 nové generace G3, které jsme přestavovali pro IZS.

Máte také podobné specifické požadavky u ATV/UTV strojů, či u motocyklů? Neváhejte a kontaktujte nás.

CENA STROJE BEZ INDIVIDUÁLNÍCH ÚPRAV: 280 989 Kč vč. DPH

VEŠKERÉ INDIVIDUÁLNÍ ÚPRAVY A ZAKÁZKOVOU VÝROBU NACENÍME PO PŘEDLOŽENÍ VAŠICH POŽADAVKŮ

Popis stroje

Ultramoderní design. Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Plne nastavitelné, nitrogenové pružení. Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Predni stabilizator. Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.

Nová technologie: Nejnovější platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon verzí G3 o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire.

3 mapy řízení motoru:

• - SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
• - NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den.
• - WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.

4x mód EPS: 

• - AUTO: Progresivní elektronický posilovač řízení.
• - MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
• - MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
• - MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.

Asistenti bezpečnosti

• - DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
• - Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.

• - Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
• - Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
• - Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
• - Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena
• - Brzdy: Kotoučové hydraulické
• - Nádrž: 26 l
• - Délka: 2 435 mm
• - Šířka: 1 264 mm
• - Výška: 1 650 mm
• - Rozvor: 1 480 mm
• - Přední pneu: 27×9-14
• - Zadní pneu: 27×11-14

Fotografie mohou být ilustrační. Přesvedčte se předem o tom, zda je uvedené zboží (motocykl, čtyřkolka..) skladem na prodejně, než-li nás navštívíte a to obzvlášť v sezóně, kdy se nabídka může měnit v průběhu dne. Děkujeme za pochopení a těšíme se na Vaši návštěvu.

Ohledně přesné ceny se vždy kontaktujte přímo u prodejce - stroje jsou nafocené často v různých výbavách, které nemusejí být zahrnuty v udávané ceně, například sněhové pásy, radlice, kabiny, atd...